هدف از پژوهش حاضر، آینده پژوهی در کیفیت خدمات گمرک با مدل سرکوال (1988) و پیشنهاد راهبرد های مناسب برای مواجه با هر سناریو است. این پژوهش با رویکرد سناریونگاری، در «گمرک شهید رجایی» انجام شده است. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از حیث روش، پیمایشی است که در سطح اکتشافی صورت گرفت. در مرحله اول و تعیین تأثیرات متوازن متقابل، از هیئت شانزده نفره ای از متخصصان، برای پر کردن پرسشنامه استفاده شد؛ سپس با نرم افزار سناریو ویزارد با روش آنالیز متوازن تأثیرات متقابل 79 سناریو به دست آمد که از میان هشت سناریو قابل قبول (قوی)؛ سه سناریو، (خوش بینانه، محتمل و بدبینانه) انتخاب شد. در مرحله دوم نیز به صورت هدفمند هیئت پنج نفره ای از خبرگان گمرک که در مرحله قبل با روش نمونه-گیری قضاوتی انتخاب شده بودند، برای تدوین اقدامات و سیاست های لازم در گروه متمرکز، انتخاب شدند؛ درنهایت گروه متمرکز خبرگان، 12 راهبرد برای سناریو خوش بینانه، 6 راهبرد برای سناریو محتمل و 8 راهبرد نیز برای سناریو بدبینانه پیشنهاد کردند.

امروزه در فضای رقابتی شدید، کلید مزیت رقابتی پایدار، فعالیت در قالب زنجیره تامین و ارائه خدمات با کیفیت بالا است. روابط بین کیفیت خدمات با عملکرد کسب و کار، کاهش هزینه ها و رضایت مشتری در تحقیقات مختلف تایید شده است. این تحقیق علاوه بر اینکه به کیفیت به عنوان ادراک شرکت مرکزی از خدمات دریافتی پرداخته، برای اولین بار انتظارات و ادراک تامین کننده از عملکرد شرکت مرکزی را نیز به عنوان جزئی دیگر از کیفیت خدمات مطرح می کند. به این ترتیب، کیفیت خدمات را در مفهومی جدید و به صورت دوسویه پیشنهاد می کند.برای اجرای مدل طراحی شده، شرکت های خودروسازی و تامین کنندگان مهم آنها به عنوان جامعه آماری در نظر گرفته شده که در مجموع 35 زوج نمونه برای تحقیق انتخاب شده و شکاف های کلیدی در دو جهت مستقیم و معکوس بین عناصر زنجیره تامین تعریف و اندازه گیری شدند.نگاه دوسویه به کیفیت خدمات به همراه مدل مفهومی و شاخص های اندازه گیری آن در زنجیره تامین به عنوان سهم تئوریک و سهم روش شناسی تحقیق محسوب می شود.

این پژوهش در تلاش است تا با ارایه چارچوبی منسجم و قابل اطمینان، به گردآوری و رتبه بندی معیارها و زیرمعیارهای مناسب جهت انتخاب یک تامین کننده خدمات لجستیک از میان گزینه های موجود دست یابد. در این رویکرد، از تلفیق تکنیک های توسعه عملکرد کیفیت، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تئوری فازی برای این رتبه بندی بهره برده شده است. در ابتدا با توجه به رتبه بندی واحدهای سازمان، توسط تیم مدیریت، از لحاظ میزان تاثیرپذیری آن ها از یک تامین کننده خدمات لجستیک و اینکه این نظرات به صورت کیفی و زبانی می باشد، جهت تبدیل متغیرهای زبانی به متغیرهای قطعی از تکنیک تحلیل فرآیند سلسله مراتبی فازی استفاده شده است. سپس، معیارها و زیرمعیارهای کلی اثرگذار بر این امر، از ادبیات تحقیق و همچنین با مشاوره با خبرگان صنعت و دانشگاه اخذ شد. پس از آن نیز، با نظرخواهی از تیم تصمیم، نیازهای آن ها از یک تامین کننده خدمات لجستیک در حیطه معیارهای گردآوری شده اخذ گردید. در نهایت، جهت فعال سازی صدای مشتری (ترجمه نیازهای واحدهای سازمان، از یک تامین کننده خدمات لجستیک، به زیرمعیارهای ارزیابی)، از مفهوم خانه کیفیت که یکی از بخش های تکنیک توسعه عملکرد کیفیت می باشد استفاده شده است. شایان ذکر است در این تحقیق، نهایتا هفت معیار و هجده زیرمعیار گردآوری، ارزیابی و رتبه بندی شده است.

هدف از این مقاله ارایه ی نتایج تحقیقی در مورد کاربرد نقشه راه فناوری T-plan به عنوان ابزاری است که شیوه ی دستیابی به بلوغ لجستیک را به شرکت های خدماتی نمایش می دهد. نقشه راه فناوری T-plan آخرین مرحله از فرآیند ارزیابی بلوغ لجستیک براساس LMM4SI می باشد. اگرچه این تحقیق نتایج مربوط به بخش خدمات ترابری و ذخیره سازی را ارایه می دهد با این وجود این تحقیق برای هر بخش خدمات به طور جداگانه انجام شده است. در ابتدا، مشخصات مدل بلوغ لجستیک (LMM4SI) ارایه شده است. بر اساس مبانی نظری روش نقشه راه فناوری T-plan یک نقشه راه برای ارایه دهندگان لجستیک تهیه شده است که مراحل زیر را طی می کند: تحلیل محرک های بازار، طراحی شاخص های بلوغ لجستیک، مشخص کردن منابع شرکت های ارایه دهنده خدمات ترابری و ذخیره سازی که بلوغ لجستیک را مشخص می کنند. سرانجام، نتیجه اصلی این تحقیق ارایه شده است.

افزایش جمعیت، تغییر سبک زندگی، افزایش بیماری ها و سوانح و حوادث طبیعی و غیرطبیعی موجب اهمیت روزافزون زنجیره های خدمات درمانی شده است. از سویی اهمیت خون به منزله ی ماده ای کمیاب و حیاتی برای بشر و خاصیت فسادپذیری شدید و شرایط خاص حمل و نگهداری آن از سوی دیگر مسائلی هستند که در سال های اخیر محققان را به چالش کشیده اند. اهمیت این حوزه به خصوص در شرایط وقوع بحران و کمبود شدید خون می تواند دوچندان شود. در این مقاله، یک مدل ریاضی در زنجیره ی حلقه ی بسته ی تامین خون در شرایط عدم قطعیت ارائه می گردد که در آن لجستیک معکوس و شرایط بحران نیز در نظر گرفته می شود. با توجه به پیچیدگی در حل مدل پیشنهادی، پس از ارائه ی روش دقیق برای اعتباردهی مدل، از تلفیق دو الگوریتم فراابتکاری ژنتیک (GA) و شبیه سازی تبرید (SA) استفاده می شود. سپس به سنجش اعتبار الگوریتم فراابتکاری تلفیقی در مقایسه با نتایج نرم افزار GAMS IDE/Cplex در حل مسائل کوچک، متوسط و بزرگ پرداخته می شود و در خاتمه نیز نتایج تحلیل حساسیت ارائه می‍ گردد.